2014年緬甸國(guó)際汽摩零配件及售后保養(yǎng)、維修設(shè)備展

時(shí)間：2014年9月4-6日

地點(diǎn)：緬甸仰光市中心TATMADAW展覽館（仰光緬甸政府軍展覽館）

主辦周期：一年一屆

參展范圍 

    汽車(chē)，商用車(chē)，摩托車(chē)，汽車(chē)零部件和系統(tǒng)，汽車(chē)配件，汽車(chē)電子和娛樂(lè)設(shè)備，摩托車(chē)零部件及配件，汽車(chē)服務(wù)，維修和保養(yǎng)，加油站和洗車(chē)房，行業(yè)機(jī)構(gòu)及出版商。

展會(huì)介紹

    2014緬甸國(guó)際汽摩配件及服務(wù)、維修設(shè)備展將在緬甸仰光盛大舉行。此展將是緬甸最大的國(guó)際汽摩配件、服務(wù)、維修設(shè)備展，也是緬甸汽車(chē)行業(yè)技術(shù)交流，新興產(chǎn)品發(fā)布的專(zhuān)業(yè)展覽會(huì)。該展將有來(lái)自中國(guó)、韓國(guó)、馬來(lái)西亞，新加坡，泰國(guó)，印尼，日本甚至是歐洲的展商齊聚一堂。

    該展由馬來(lái)西亞AMB展覽公司主辦，AMB展覽公司是亞洲地區(qū)首屈一指的展覽及會(huì)議主辦機(jī)構(gòu)，成立于1996年，總部在馬來(lái)西亞，其投資項(xiàng)目包括汽車(chē)、能源、水類(lèi)、石油及天然氣、建材、建筑機(jī)械、酒店、食品、畜牧業(yè)、農(nóng)業(yè)、綠色能源等。該公司組織的展會(huì)及會(huì)議活動(dòng)得到馬來(lái)西亞、印尼、越南、菲律賓、柬埔寨等國(guó)家的緊密合作，為各地參展商提供了專(zhuān)業(yè)的展會(huì)及會(huì)議，有效地展示產(chǎn)品并取得不菲的投資回報(bào)。

    緬甸在東協(xié)各國(guó)中，即將成為下一個(gè)值得關(guān)注的國(guó)家，也蓄勢(shì)待發(fā)迎接即將到來(lái)的經(jīng)濟(jì)起飛，緬甸不僅挾帶強(qiáng)勁內(nèi)需市場(chǎng)力量，更即將走向國(guó)際，緬甸這一亞洲下一個(gè)小老虎將會(huì)是您在新興市場(chǎng)中最值得投資的選擇。

    而緬甸國(guó)際汽配及服務(wù)、維修設(shè)備展更將成為您進(jìn)軍緬甸的最佳平臺(tái)。展會(huì)位置有限，正在火熱預(yù)定中，預(yù)報(bào)名從速！ 緬甸有超過(guò)3,800 家企業(yè)在汽摩售后市場(chǎng)，擁有完善的網(wǎng)絡(luò)，并能把握汽摩整車(chē)，零部件，配件，服務(wù)和維修設(shè)備展的需求；在東協(xié)各國(guó)中，緬甸即將成為下一個(gè)值得關(guān)注的國(guó)家，也蓄勢(shì)待發(fā)迎接即將到來(lái)的經(jīng)濟(jì)起飛，緬甸不僅挾帶強(qiáng)勁內(nèi)需市場(chǎng)力量，更即將走向國(guó)際；緬甸將會(huì)是您在新興市場(chǎng)中最值得投資的選擇，而MyanAuto2013更將成為緬甸最重要且最專(zhuān)業(yè)的兩輪車(chē)、汽車(chē)、商用車(chē)的展會(huì)，這絕對(duì)是國(guó)內(nèi)業(yè)者進(jìn)軍緬甸的最佳平臺(tái)。

市場(chǎng)背景

    關(guān)于緬甸-現(xiàn)在正是進(jìn)入緬甸這個(gè)新興市場(chǎng)的黃金時(shí)機(jī) 緬甸地理優(yōu)勢(shì)育資源稟賦，緬甸位居中國(guó)大陸、印度、東協(xié)三大新興經(jīng)濟(jì)體的樞紐位置。面積67.7萬(wàn)平方公里，人口約6,000萬(wàn)人（亞洲第四）。緬甸海岸線超過(guò)2,800公里，多處具備深水港的優(yōu)異條件。藉由緬甸優(yōu)良的港口潛力，中國(guó)大陸和東協(xié)各國(guó)可借道緬甸進(jìn)入印度洋聯(lián)絡(luò)歐、非、中東，并直通印度。

    因此，緬甸周邊國(guó)家藉由其東道主地位，除了可減少繞道馬六甲海峽的近五千公里航線，并可規(guī)避馬六甲海峽遭封鎖以及海盜的可能威脅。緬甸的地理位置，更決定了它在區(qū)域市場(chǎng)角色，以及市場(chǎng)輻射的機(jī)會(huì)。緬甸位于中南半島西部，西北部則與印度和孟加拉國(guó)相連，東北部與中國(guó)大陸緊鄰，享有與“金磚四國(guó)“的中印兩國(guó)市場(chǎng)輻射優(yōu)勢(shì)。緬甸的東南部與東協(xié)國(guó)家的泰國(guó)和寮國(guó)交界，西邊又濱臨印度洋，具有連結(jié)南亞和東南亞橋梁角色，更被日本經(jīng)濟(jì)新聞?dòng)鳛閰^(qū)域的”物流要沖“。

    BMI(Business Monitor International)2012年報(bào)告指出，若解除經(jīng)濟(jì)制裁，自2013年至2016年間，緬甸每年之實(shí)質(zhì)GDP成長(zhǎng)率將介于7.1%至7.7%之間。因此，其食、衣、住、行、育、樂(lè)商機(jī)的潛力無(wú)窮。緬甸汽摩零配件市場(chǎng) 緬甸隨著國(guó)家市場(chǎng)改革的持續(xù)，市場(chǎng)將出現(xiàn)急劇轉(zhuǎn)型，從大多是翻新/二手車(chē)市場(chǎng)，將看到進(jìn)入主要的汽車(chē)和摩托車(chē)制造商。因當(dāng)?shù)匾远周?chē)為主，因此修繕為當(dāng)?shù)責(zé)衢T(mén)且高度需求之行業(yè)。

    在2010年前，僅由軍資企業(yè)進(jìn)口汽車(chē)，主要車(chē)型：英式老爺車(chē)、美國(guó)吉普車(chē)、印度產(chǎn)的公交車(chē)日本TOYOTA（豐田）為主流，其他較常見(jiàn)的則以Nissan（尼桑）及Mitsubish（日本三菱）。目前已開(kāi)放一般民營(yíng)企業(yè)進(jìn)口汽車(chē)，車(chē)種及車(chē)款均增加。至2011年底，緬甸登記車(chē)輛共230萬(wàn)，其中機(jī)車(chē)占81%，一般轎車(chē)占12%，商用車(chē)占3%，公共汽車(chē)占1%。緬甸無(wú)汽車(chē)制造廠，車(chē)輛多自國(guó)外進(jìn)口。