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LUB-23100試驗方法：一般大氣條件，a) 溫度：－5℃～＋40℃；b) 相對濕度：45%～95%；c) 大氣壓：86kPa～106kPa。參比大氣試驗條件，a) 環境溫度：20℃±2℃；b) 相對濕度：60%～70%；c) 大氣壓：86kPa～106kPa。IC卡預付費流量計防護等級：IP65，電氣接口：M20×1.5，環境溫度：-35℃～60℃，相對濕度：5～95%,采用的數控車床進行加工，確保加工的同軸度和光潔度等技術參數，配合特殊的工藝處理，從而克服渦街流量計存在的固有自振蕩頻率對信號的影響這個通病,結構簡單牢固，無可動部件，可靠性高；檢測元件不與介質接觸，性能穩定，壽命長。
是依據卡門旋渦原理進行封閉管道流體流量測量的新型流量計。STR預付費流量計因其具有良好的介質適應能力，無需溫度壓力補償即可直接測量蒸汽、空氣、氣體、水、液體的工況體積流量，配備溫度、壓力傳感器可測量標況體積流量和質量流量，是節流式流量計的替代產品。小流量渦街計量表輸出的頻率信號不受流體物性和組分變化的影響，即儀表系數在一定雷諾數范圍內僅與旋渦發生體及管道的形狀尺寸等有關。但是作為渦街計量站在物料平衡及能源計量中需檢測質量流量，這時流量計的輸出信號應同時監測體積流量和流體密度，流體物性和組分對流量計量還是有直接影響的。臨沂流量計傳感器與法蘭間的密封墊不能凸入管道內，其內徑可比傳感器通徑略大,流量變送器是4-20mA模擬信號輸出，抗性能強，可以直接接入PLC或DCS，降低貿易雙方糾fen風險
智能渦街流量計-帶TS證的渦街流量計按開口盡寸的要求在管道上進行開口，具使開口的位置滿足直管段的要求。將連接上法蘭的整套流量計放入開好口的管道中,避開高溫熱源和輻射源的直接影響。若必須安裝，須有隔熱通風措施,測量范圍：氣體7m/s～70m/s；液體：0.35m/s～7m/s，額定壓力：1.6MPa、2.5MPa、4.0MPaIC卡沖值蒸汽流量計從數學上證明了圓柱體下游形成渦街的穩定條件。卡曼的這一結論為渦街流量計的發展與應用奠定了理論基礎,探頭標準材質304探頭可應用于絕大多數常規介質，包括一些腐蝕性介質和飽和蒸汽、過熱蒸汽。非特殊高腐蝕介質不必采用特殊材料，因后者價格較高，加工期也長,若傳感器安裝點的上游在同一平面上有二個90。彎頭，則：上游直管段≥25D，下游直管段≥5D
青島和晟智能渦街流量計-帶TS證的渦街流量計特點：
1.數字式渦街流量計：
數字式渦街電板配備DSP信號處理電路和抗振算法，配備成熟的壓電晶體傳感器，經過長期現場測試運行，性能可靠。即使在復雜的工況條件下，數字渦街流量計也能有效識別本體產生的渦街信號，做到穩定運行。
2.抗振性能：
從傳感器的傳導部分就開始規避振動的，電板部分運用傅里葉變換和抗震算法有效識別正常的渦街流量信號，過濾識別信號。較大的管道振動、異常流態，都能達到抗振性能，計量。
3.頻譜分析：
具備DSP頻譜信號分析能力，能分析數字渦街流量計內產生的流體信號情況，并根據動態數據情況和自備的數據庫比對自動選擇使用工況下的狀態。
4.超寬量程
控制傳感器探頭的流量輸出信號，DSP的抓取低流量區域的旋渦信號，從而顯著的提高計量的穩定性，拓寬了流量計的量程比，高可達1：80。
5.計量
機床精加工渦街殼體和旋渦發生體，配合數字渦街電板，氣體測量度更高達0.75%。
6.預付費渦街流量計90年代中后期不少渦街流量計在企業應用取得成功的文章。這些文章從不同的方面對孔板流量計與渦街流量計的技術特點、技術參數進行對比，認為渦街流量計是一種值得的有廣闊發展前景的流量儀表,在水平管道上安裝測量液體流量時，若被測液體中含有少量的氣體，傳感器應安裝在管線的較低處,渦街流量計安裝的一個麻煩事前后需要很長的直管段，有些廠家可以提供在流量計內部縮徑的設計，大大降低了用戶門維渦街流量計配備直管段的需求
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