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    前瞻2019:哪些自動駕駛事件即將發生?

    放大字體??縮小字體 發布日期:2018-12-24
    核心提示:2018年以來,自動駕駛技術持續升級,量產車型陸續公布,道路測試愈發普及,商業化進程不斷加快。
        目前,自動駕駛是汽車行業最為前沿、最受關注的技術,也是人工智能的主要應用場景之一。無論是美國、中國,還是歐盟、日本、韓國;無論是谷歌、百度,還是福特、通用、寶馬,各個國家、各大企業都紛紛加緊在自動駕駛汽車領域布局。


        2018年以來,自動駕駛技術持續升級,量產車型陸續公布,道路測試愈發普及,商業化進程不斷加快。不久前,Waymo在亞利桑那州鳳凰城正式宣布推出自動駕駛收費服務,意味著自動駕駛商業化時代的啟幕。


       然而,雖然自動駕駛技術的發展顛覆了傳統汽車行業,但是自動駕駛汽車要想實現全面上路并不簡單。眼下,自動駕駛汽車領域依然面臨著技術、法律、基礎設施、高精地圖、高端傳感器等多方面的挑戰。此外,安全問題不容忽視。

     

      2018即將過去,2019轉眼就要到來。眺望新的一年,自動駕駛汽車行業將繼續乘風破浪、不畏挑戰、快速前行。那么,2019年自動駕駛領域將會發生哪些值得關注的事件呢?不完全羅列如下:


      通用部署自動駕駛車隊

       在舊金山舉行的一次投資者活動中,通用汽車總裁表示,通用計劃與Uber和Lyft等公司進行合作,預計到2019年將在“密集的城市地區”部署自動駕駛車隊。他認為,自動駕駛車隊在正式運營不久就能帶來數十億美元的收入。


      通用量產新款自動駕駛汽車

      據媒體報道,通用汽車正在研發一款不帶方向盤、踏板及其他不必要手動控制裝置的自動駕駛汽車。目前該公司已向美國聯邦政府提交申請,要求對現有的車輛安全規則進行16項更改。該款自動駕駛汽車預計在2019年實現量產。


      戴姆勒和博世推出自動駕駛出租車服務

      圣何塞是美國加州第三大都市。戴姆勒和博世計劃展開進一步合作,2019年下半年于在圣何塞測試L4、L5級自動駕駛汽車。據悉,兩家公司已經簽署了一份諒解備忘錄,測試工作將作為啟動按需打車服務的一部分。


      福特啟動自動駕駛汽車測試計劃

      2018年10月份,福特宣布將聯合Argo,從2019年開始在整個華盛頓特區開展自動駕駛車輛的測試活動。雖然福特憑借其所推出的重載皮卡而在業內聞名,不過有消息顯示,福特將會利用普通轎車開展自動駕駛技術的測試。


      大眾牽手英特爾推出自動駕駛服務

      據公開報道,英特爾旗下的Mobileye宣布與大眾合作,將自動駕駛乘車服務推向商用。在這項合作中,大眾需要向英特爾提供一系列電動車技術,Mobileye會提供自動駕駛技術,并最終由以色列分銷商負責出租業務的車隊管理。計劃最早會在2019年初開始進行,到2022年,預計將擴展到數百輛自動駕駛純電動車型。


      百度在長沙落地百輛自動駕駛出租車

      10月29日,百度與長沙市人民政府、湖南湘江新區管委會,基于Apollo開放平臺達成全面合作,雙方將共建“自動駕駛與車路協同創新示范城市”。據悉,國內首批自動駕駛出租車將在長沙規模化落地測試運營,預計2019年規模達到百輛。


      廣汽新能源量產L3級自動駕駛汽車

      此前,廣汽新能源汽車有限公司董事、總經理古惠南表示,將在2019年向市場量產L3級別的自動駕駛汽車。他介紹道,廣汽新能源一直在做自動駕駛方面的路測,目前已經有L4級別的車輛在各地測試,考慮到使用價值和交通安全、社會生態,公司在2019年的重點還是L3級別自動駕駛車輛。


      北京允許在延崇高速和服務區域進行自動駕駛路測

      據媒體消息,2019年北京市將允許自動駕駛車輛在延崇高速和服務區域開展道路測試。目前,北京市自動駕駛開放測試道路里程已有123公里。到 2022 年,北京市智能網聯汽車及關聯產業規模將突破1000億元。

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