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5月7日15時42分，在襄陽機務段電力機車整備場，隨著新型HXD1型1001號機車最后一位輪對頂輪軸承檢測結束，檢測數據良好，并順利通過驗收，這標志著武漢局首臺新型HXD1型機車頂輪軸承檢測取得成功。
2012年以來，為滿足進川、入渝日益增長的物質需求，確保川渝地區經濟持續發展，中國鐵路總公司（原鐵道部）在襄渝線開行4500噸貨物列車，采用HXD1C型雙機固定重聯方式，但運輸效率不高。為此，中國鐵路總公司在今年初為襄渝線開行的4500噸列車“量身”訂造了新型HXD1型機車，極大地提高了襄渝線貨物運輸效率。
新型HXD1型機車為雙節八軸驅動，輸出功率為9600千瓦，最高時速120公里。隨著運行公里數的增加，該型機車將迎來季檢檢修任務。根據《HXD1型機車檢測工藝》規定，新型HXD1型機車在季檢、半年檢和年檢等修程要進行頂輪軸承檢測作業，以檢查走行部軸箱軸承、抱軸軸承和牽引電機軸承狀態是否良好。
為做好首臺新型HXD1型機車的頂輪軸承檢測工作，擔當該型機車頂輪軸承檢測作業的襄陽機務段在廠方駐段專業技術人員的指導下，借鑒HXD1C型機車和原HXD1型機車頂輪軸承檢測的成功經驗，努力發揮技術檢修、設備工裝配置等優勢，精心組織、周密部署，確保該型機車頂輪軸承檢測取得成功。
