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    神華再降20元/噸引發(fā)煤市震蕩 抵消山西減稅費半年

    放大字體??縮小字體 發(fā)布日期:2014-07-15??來源:人民網(wǎng)
    核心提示:記者日前從多個業(yè)內市場研究機構獲悉,神華集團近日再對價格進行了大幅調整,所有煤種價格再次下調15~20元/噸。
       在維持了幾個月的價格平穩(wěn)之后,最近煤炭行業(yè)龍頭神華集團開始大幅頻繁調價。
      
      6月25日,神華打破了平穩(wěn)的調價節(jié)奏,多煤種價格突降15~20元/噸,當時價格已經(jīng)達到其8年最低,進入7月份,其調價步伐并未停止。記者日前從多個業(yè)內市場研究機構獲悉,神華集團近日再對價格進行了大幅調整,所有煤種價格再次下調15~20元/噸。
      
      汾渭能源咨詢動力煤分析師曾浩告訴《每日經(jīng)濟新聞》記者,神華的調價目前已經(jīng)引發(fā)了市場的震動,雖然近期神華每次調價原因都不同,但最主要的原因是“神華的銷量始終上不去”,而且目前雖然煤企的降價動作都很大,但是需求端卻幾乎沒有變化。
      
      神華半月頻繁調價
      
      神華集團近幾個月以來打破平穩(wěn)節(jié)奏,開始大幅降價。6月25日,神華集團發(fā)布調價消息,所有煤種價格下調,幅度10~20元/噸,其中5500大卡動力煤現(xiàn)貨價格下調20元/噸,達到528.8元/噸,優(yōu)惠后的長協(xié)價格510元/噸。
      
      高達20元/噸的調價幅度在各巨頭的調價節(jié)奏中并不多見,據(jù)記者了解,調整后的價格已經(jīng)是神華集團自2007年以來的最低價格。
      
      記者從汾渭能源咨詢獲得的神華集團最近一次調價信息顯示,其所有煤種價格在此前5日價格的基礎上再次下調15~20元/噸,其中5500大卡動力煤下降15元/噸,優(yōu)惠后長協(xié)價格執(zhí)行495元/噸,5000大卡動力煤下降15元/噸,優(yōu)惠后的長協(xié)價格執(zhí)行435元/噸。
      
      由此,神華5500大卡動力煤價在6月26日達到8年來最低水平之后再創(chuàng)新低,并且歷史性地跌破了500元/噸。汾渭能源咨詢信息顯示,已經(jīng)有江蘇電廠人員對神華此番降價信息進行了確認。而后,記者亦從其他市場研究機構中獲悉了相同的神華調價信息。
      
      另據(jù)汾渭能源咨詢信息顯示,7月份,有貿易商接到神華集團電話通知,稱自7月1日起,當月各煤種價格按全月秦皇島掛牌價下限最低價格結算。如超過當月月均兌現(xiàn)量90%~100%,超過90%部分享受5元/噸優(yōu)惠;如果超過100%,則超出100%部分享受8元/噸優(yōu)惠;之后,神華集團再出價格政策:在下次調整更改前,以環(huán)渤海動力煤指數(shù)的月度最低價格結算,此結算價格對全月內兌現(xiàn)的所有煤炭都有效;承諾無論其他礦方采用何種方式定價,神華價格將不高于其他競爭對手同品種煤炭的結算價。但這一價格政策記者尚未得到神華方面證實。
      
      曾浩告訴《每日經(jīng)濟新聞》記者,神華在6月初降5元/噸的調價,基本上只是為了促銷量,而后來幾次調價有意試探市場底線。目前其執(zhí)行的價格政策亦是在參照市場底線價格,“不過神華最近頻繁調價的最主要因素還是銷量難以提振”。
      
      引發(fā)市場震蕩
      
      “山西省挖空心思為煤企降稅費,半年降下來14.5元/噸,但是神華一降價就是20元/噸,山西煤競爭力又削弱了。”山西一位煤企人士在接受記者采訪時,以此來形容神華降價的“殺傷力”。
      
      “神華降20元/噸,那就意味著全國的煤價都要跟著降20元/噸。”另一位煤企高管感慨道。
      
      曾浩向記者證實,目前神華的大幅頻繁降價已經(jīng)引發(fā)了市場的震動,其中,中煤、同煤等大煤企選擇了緊跟神華的步調走,“神華是市場最低價,它們就和神華報一樣低的價。”
      
      北京某貿易商表示,神華此次調價對部分企業(yè)的打擊很大,現(xiàn)在關鍵是需求太差。沒有需求,再降價也沒有意義,“現(xiàn)在除了神華,估計全部處于虧損狀態(tài)了,看誰能承受的虧損更多。”
      
      “目前電廠的庫存仍舊維持在正常的水平,大幅降價對電廠的采購拉動作用并不明顯。”曾浩稱。
      
      曾浩亦表示,因為散貨貿易商要始終保持比神華更低的價格才能賣出去,而神華采取的卻是市場最低價戰(zhàn)略,這樣已經(jīng)形成了一種“循環(huán)降價”,按照目前的價格,市場上很多做5000大卡動力煤生意的散貨貿易商已經(jīng)虧本了。
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