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合肥8月份，“金字塔”車市結構仍在延續(xù)。位于“塔尖”位置的百萬級以上豪車，新增62輛。其中身價最貴為一輛325萬元梅賽德斯奔馳。而10萬元以下代步車4437輛，占應稅車輛總數(shù)34.70%。作為省城車市“基石”，10~20萬元車輛5164輛，占應稅車輛總數(shù)40.38%。
此間值得關注的是，7月新增百萬元豪車95輛，8月則降至62輛，降幅達1/3，原因何在？不少經(jīng)銷商認為，與往年一樣，8月為淡季，銷量下降應屬正常。
“在如今已發(fā)育很充分同時購買潛力巨大的省城車市，曾經(jīng)被視為傳統(tǒng)淡旺季分水嶺的7月和8月，近兩年來以上兩月淡季不淡的行情，已將此前這種認知徹底扭轉。8月購車輛雖有小幅下滑，但省城業(yè)內(nèi)普遍將原先‘淡季’改稱為‘調整期’。”合肥市車購稅分局一位工作人員敘述。
“金九銀十車市傳統(tǒng)旺季加上合肥即將在國慶期間舉辦大型車展，更新?lián)Q代的新車型紛紛上市以及節(jié)日期間各大汽車品牌打出優(yōu)惠價格，很大程度短暫壓抑8月省城車市的消費欲望。 ”該工作人員最后說。
