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長江經(jīng)濟帶區(qū)域通關一體化改革路線圖出爐。9月22日起,蘇浙滬皖已率先實行區(qū)域通關一體化——
按照海關總署公布的路線圖,在長三角三省一市通關一體化基礎上,今后整個長江經(jīng)濟帶12個海關都將實現(xiàn)一體化通關。
通關時間由幾天縮短到半天
“以前辦理異地申報、運輸、放行等手續(xù),可能要幾天時間?,F(xiàn)在可就近到海關辦理通關手續(xù),一般半天就能完成,這是個實質(zhì)性利好。 ”合肥一家外貿(mào)企業(yè)負責人敘述,一個從上海外港運輸?shù)胶戏实貐^(qū)的進口海運集裝箱,通關費用可降低三成以上。
“今后我省外貿(mào)企業(yè)不必再往返奔波,為選擇哪種通關模式而頭疼,從而進一步提高通關效率。 ”省口岸辦主任徐滋躍敘述,企業(yè)可根據(jù)實際需要,可自主選擇向經(jīng)營單位注冊地、貨物實際進出境地海關或其直屬海關集中報關點辦理申報、納稅和查驗放行手續(xù)。
同時,長三角區(qū)域通關一體化還將允許區(qū)域外報關企業(yè)在區(qū)域內(nèi)設立的分支機構(gòu),在區(qū)域海關直接報關;允許許可證件證面簽注口岸為長江經(jīng)濟帶任一口岸的貨物,在區(qū)域任一海關辦理申報驗放手續(xù)。此外,改革后企業(yè)可以憑《加工貿(mào)易業(yè)務批準證》辦理異地加工貿(mào)易手冊設立手續(xù),海關不再制作異地加工關封。而企業(yè)在一地辦理的“三預”專業(yè)認定、暫時進出境等行政許可決定,也可以在一體化范圍內(nèi)海關通用。
5種通關模式可供企業(yè)自行選擇
區(qū)域通關一體化之后,企業(yè)可以選擇哪些方式通關呢?據(jù)了解,海關共有5種模式給企業(yè)自行選擇,包括口岸清關、屬地申報口岸驗放、屬地申報屬地放行、轉(zhuǎn)關及區(qū)域通關一體化模式。企業(yè)可以選擇最適合自己進出口貿(mào)易、物流特性的模式,不是強制的。
在申報口岸方面,企業(yè)可以在自己的經(jīng)營單位注冊地申報,也可以到貨物所在地申報。貨物所在地里面,可以到口岸報,也可以到集中報關點申報。而在查驗地點上,主要基于進口業(yè)務。出口業(yè)務,是主管地申報、口岸查驗。進口業(yè)務,可以選擇把貨物運回主管地,由主管地實施查驗。
“長江經(jīng)濟帶海關一體化改革,與不久前實施的京津冀通關一體化改革比,參與部門更多,情況更復雜,力度更大,輻射的領域更廣。 ”安徽省商務廳有關人士說,對我省外向型經(jīng)濟而言,這可以更好釋放廣大外貿(mào)企業(yè)的活力和潛力,更好發(fā)揮口岸經(jīng)濟區(qū)作用,促進外貿(mào)穩(wěn)增長調(diào)結(jié)構(gòu)。
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