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風馳電掣的TGV高速列車、翱翔藍天的“陣風”戰斗機、獨樹一幟的歐洲壓水堆技術核電站，還有享譽全球的紅酒、香水、時裝……毋庸置疑，“法國制造”是全球市場上的一道獨特風景線。
不過近年來，受各種因素影響，“法國制造”的處境并不樂觀。法國總統奧朗德2013年曾透露，法國工業10年間流失就業崗位75萬個，法國的年度貿易逆差達到650億歐元，“法國制造”亟待力挽頹勢。面對這一考驗，本屆法國政府從重塑品牌戰略、開展高層外交等方面入手，發起了為“法國制造”保駕護航的立體公關。
重新定位“法國制造”形象
2013年1月30日，當時的法國生產振興部啟動“法國品牌”戰略計劃，旨在為新一輪的“法國制造”推廣出謀劃策，提供思想武器。
在制定計劃的過程中，法國政府非常重視將專業的事情交給專業的人做。品牌推廣戰略設計工作組的5名主要成員沒有一個是政府官員，全部是精通營銷和廣告策略的商界翹楚，如麥肯廣告公司總裁菲利普·倫切納、營銷傳播策略咨詢公司易坤析總裁羅貝爾·扎哈德、時尚設計師阿涅斯貝等。
營銷精英的參與，使得新一輪法國品牌推廣的戰略設計不同凡響。2013年6月，工作組提交調研報告，精心概括了“法國制造”整體品牌形象的三大基本價值觀：“熱愛手藝、善于想象、標新立異”。在這一基礎上，明確了“法國制造”整體形象的三大坐標：“激情、視野和創意”，將法國的國家形象定位于夢想的搖籃和“價值的倍增器”。
一言以蔽之，新一輪的“法國制造”推廣，將要在全球市場上樹立法國產品“更智能、更尖端、更新奇”的整體形象。
令人印象深刻的是，在明確“法國制造”新定位的同時，一向給人以高傲之感的法國人并未對自身弱點諱疾忌醫。專家們毫不留情地自我解剖：就經濟形象而言，美國和德國值得法國學習。
法國專家認為，“美國夢”和“德國品質”的形象已深植到人們的集體意識中，為本國企業形象提供了寶貴的軟實力資源。相比之下，提到法國，人們往往想到的是法國大革命、《人權宣言》、啟蒙運動，法國的經濟形象卻模糊不清，難以準確形容。這一反思，使得“法國制造”形象的重新定位更具針對性。
利用高層外交推銷產品
今年以來，法國“陣風”戰斗機接連贏得埃及、印度和卡塔爾三個國家的大單，訂購架數總計達到80架，合同金額預計可能超過160億歐元，是法國2014年全年軍火出口額的兩倍。
“陣風”緣何一鳴驚人？一個重要原因在于法國政府的高層外交火候到位。據法國第一大經濟資訊報紙《回聲報》透露，法國國防部長勒德里昂多次在公開的日程之外和訂購方進行秘密談判，為“陣風”贏得出口大單立下汗馬功勞。
實際上，扮演“法國制造”推銷員的角色，對于法國政府高官來說早已習以為常。法國總統奧朗德2012年就任總統后不久就公開聲稱：“法國總統和部長們始終是法國貿易的代表，對這一傳統我不想改變。”今年5月4日，他前往卡塔爾首都多哈出席“陣風”戰機銷售協議簽訂儀式，還不忘帶去大批法國企業，并在演講中為隨行的法國企業”叫好”，聲稱他們是“法國經濟最優秀的層次的代表”。
法國高層外交的推銷成效堪稱卓著，今年除了“陣風”戰斗機喜訊頻傳之外，總部位于法國的空中客車直升機公司生產的“獰貓”多用途直升機也被波蘭軍方納入預選采購單，很有可能下半年法波雙方將簽訂正式合同，預計合同額達20到30億歐元。據法國《論壇報》透露，這一交易的背后，勒德里昂2012年就任以來和波蘭防長托馬什·謝莫尼亞克至少會見了15次。
除了推動大型裝備設備出口，在帶動法國中小企業品牌走出去方面，法國政府也發揮了重要作用。比如，2014年為推動法國中小企業品牌抓住中國市場機遇，法國外交部長法比尤斯和中國電商阿里巴巴簽署協議，推動法國品牌集體進駐天貓。法比尤斯認為，通過電商平臺把產品直接賣到中國，可以避免法國中小企業落戶中國的昂貴成本，疏通法中中小企業合作的渠道。
除此之外，近年來，法國政府意識到，“法國制造”競爭力不足的一大原因，往往在于法國企業得不到有力的金融支持。為解決這一問題，法國政府多管齊下加強了對法國企業的金融支持，以幫助企業進一步提升競爭力。
