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    合肥軌道交通首次接入國(guó)家電網(wǎng)

    放大字體??縮小字體 發(fā)布日期:2016-01-08??來(lái)源:中安在線
    核心提示:近日,合肥軌道交通1號(hào)線110kV廬州大道主變電所成功送電,在主變壓器空載運(yùn)行24小時(shí)后成功向1號(hào)線第八供電分區(qū)及濱湖車(chē)輛段供電。廬州大道主變電所的成功送電,為確保2016年底1號(hào)線開(kāi)通試運(yùn)營(yíng)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。同時(shí),本次廬州大道主變電所順利投運(yùn)也是合肥軌道交通項(xiàng)目首次接入國(guó)家電網(wǎng)正式電源,意義重大。
      近日,合肥軌道交通1號(hào)線110kV廬州大道主變電所成功送電,在主變壓器空載運(yùn)行24小時(shí)后成功向1號(hào)線第八供電分區(qū)及濱湖車(chē)輛段供電。廬州大道主變電所的成功送電,為確保2016年底1號(hào)線開(kāi)通試運(yùn)營(yíng)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。同時(shí),本次廬州大道主變電所順利投運(yùn)也是合肥軌道交通項(xiàng)目首次接入國(guó)家電網(wǎng)正式電源,意義重大。
     
    合肥軌道交通
    合肥軌道交通
     
      地鐵列車(chē)是依靠電力牽引的動(dòng)車(chē)組列車(chē),地鐵列車(chē)的運(yùn)行離不開(kāi)電,而車(chē)站的動(dòng)力照明也離不開(kāi)電,電源的成功接入不僅對(duì)正式運(yùn)營(yíng)至關(guān)重要,對(duì)運(yùn)營(yíng)前的列車(chē)調(diào)試及線路聯(lián)調(diào)聯(lián)試也至關(guān)重要。主變電所是連接國(guó)家電網(wǎng)和地鐵內(nèi)部電力網(wǎng)絡(luò)的中介,將國(guó)家電網(wǎng)110kV電壓降壓為35kV電壓,通過(guò)電纜線路向地鐵線路牽引變電所和降壓變電所供電,牽引變電所提供地鐵動(dòng)車(chē)組列車(chē)的牽引電源,降壓變電所提供車(chē)站用電的動(dòng)力照明電源,可以說(shuō)是為軌道交通安全運(yùn)營(yíng)持續(xù)輸送動(dòng)力的“造血心臟”。
     
      軌道1號(hào)線共設(shè)置2座主變電所,分別是廬州大道主變電所和勝利路主變電所。正常情況下,廬州大道主變電所負(fù)責(zé)為望湖城站以南段沿線牽引變電所和降壓變電所供電,勝利路主變電所則負(fù)責(zé)望湖城站以北段。兩座主變電所在設(shè)計(jì)時(shí)互為備用,在突發(fā)狀況下,其設(shè)計(jì)容量均滿足負(fù)荷整個(gè)1號(hào)線臨時(shí)運(yùn)行供電需求。
     
      廬州大道主變電所位于濱湖新區(qū)廬州大道與紫云路交口東北角,是1號(hào)線與7號(hào)線的交匯口,占據(jù)重要的地理位置。該主變電所為3層鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)全地下變電所,總用地面積為1733m2,總建筑面積5950m2。目前,勝利路主變電所正在建設(shè)中,計(jì)劃于今年下半年建成送電。
     
    廬州大道主變電所是安徽省首座全地下110kV變電站,地下基坑開(kāi)挖深度達(dá)到20米。為保證該主變所按期、安全送電,合肥市軌道公司在保證安全質(zhì)量及文明施工的前提下,組織相關(guān)施工單位24小時(shí)不間斷施工,僅用51天的時(shí)間(一般工期為6個(gè)月)就完成電氣一次設(shè)備、二次設(shè)備的安裝調(diào)試,以及通風(fēng)空調(diào)、氣體滅火、動(dòng)力照明、火災(zāi)報(bào)警等系統(tǒng)的安裝。 
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