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2021年12月23日，工業和信息化部部長肖亞慶表示，為了促進行業高質量發展，工信部將進一步挖掘內需潛力，啟動公共領域車輛全面電動化城市試點，開展新能源汽車、綠色智能家電、綠色建材下鄉活動。對智能網聯汽車、冰雪裝備等既有利于改善群眾生產生活，又代表科技發展方向的產業，加大培育力度，支持規模化發展。
工信部的文件顯示，在2020年10月，工信部已經將非公開發布的文件《推動公共領域車輛電動化行動計劃》下發給了地方主管部門，根據計劃，到2035年，我國公共領域用車將全面實現電動化，燃料電池汽車實現商業化應用。
為此，工信部準備在公交車、出租車、城市物流車、環衛清掃車等方面進一步推動電氣化。主管部門還將啟動公共領域全面電動化試點城市的申報，會同財政部等有關部門研究獎補支持政策，以公共領域電動化有效帶動私人消費。
實際上，公共領域車輛電動化已經在部分經濟發達城市啟動了，尤其是在公交領域，深圳、廣州、上海、北京等城市近幾年已經更新了大批純電動公交車，目前已基本完成了該領域車輛的電動化，但是在其他領域，電動化目前仍處于起步階段。
據相關數據顯示，今年新能源公交車銷量增長明顯的城市是武漢、成都、沈陽，過去幾年大規模購買了新能源公交車的部分城市今年的銷量明顯縮量，公交電動化正從經濟發達地區向其他區域擴展。
以成都為例，其提出由財政通過注入公交企業資本金的方式支持公交企業購買新能源公交車，要求在今年年底前除應急運力之外，主城區的公交車全部換為純電動。
隨著公共領域車輛全面電動化城市試點工作的開展，還會有更多城市出臺支持政策，以完成讓公共領域車輛率先實現電動化的工作。
