進(jìn)入2季度以后，中國(guó)鋼材市場(chǎng)消息面利空不斷：先是世界貿(mào)易保護(hù)主義抬頭，尤其是中美貿(mào)易沖突轉(zhuǎn)化為真刀實(shí)槍，并且逐步升級(jí)。受其影響，今年前5個(gè)月中國(guó)鋼材出口下降16.3%。與此同時(shí)，國(guó)內(nèi)鋼鐵產(chǎn)量卻出現(xiàn)較大幅度增長(zhǎng)，前5個(gè)月全國(guó)粗鋼產(chǎn)量同比增速達(dá)到5.4%，其中5月份增長(zhǎng)8.9%，整個(gè)2季度粗鋼產(chǎn)量增幅比1季度提高了至少5個(gè)百分點(diǎn)。不僅如此，上述兩大“利空”并沒有就此打住。預(yù)計(jì)全球貿(mào)易沖突短時(shí)期內(nèi)難以結(jié)束，甚至還有可能惡化;中國(guó)鋼鐵企業(yè)增產(chǎn)積極性亦不會(huì)消失，按照這個(gè)勢(shì)頭持續(xù)下去，估算2018年中國(guó)粗鋼統(tǒng)計(jì)產(chǎn)量將會(huì)達(dá)到9億噸。
盡管如此，近段時(shí)期中國(guó)鋼材市場(chǎng)行情卻呈現(xiàn)震蕩揚(yáng)升態(tài)勢(shì)。
在如此重大壓力之下，全國(guó)鋼材價(jià)格行情所以能夠“處變不驚”，震蕩揚(yáng)升，最主要因素在于國(guó)內(nèi)需求較為旺盛，因此成為鋼材市場(chǎng)行情堅(jiān)挺的“壓艙石”。根據(jù)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)測(cè)算，今年前5個(gè)月，全國(guó)粗鋼表觀消費(fèi)量約為34580萬噸，同比增長(zhǎng)7.7%。正是因?yàn)檫@個(gè)“壓艙石”的存在，所以今年2季度全國(guó)鋼材庫存，并沒有因?yàn)殇摬漠a(chǎn)量的較大幅度增長(zhǎng)而有較多增加，而繼續(xù)處于歷史較低水平，無論是社會(huì)庫存還是鋼廠庫存都是如此。
因此，觀察今年全國(guó)鋼材市場(chǎng)行情走向，其中最為重要的，還是要分析今年下半年中國(guó)鋼材需求的大趨勢(shì)如何?尤其是國(guó)內(nèi)需求的趨勢(shì)如何?應(yīng)該說，下半年中國(guó)鋼材需求形勢(shì)，可以持謹(jǐn)慎樂觀態(tài)度。這是因?yàn)椋?/div>
從投資情況來看，基建投資有可能加碼。這是因?yàn)椋衲晟习肽晖獠啃枨笮蝿?shì)惡化，迫切需要發(fā)揮基建投資穩(wěn)增長(zhǎng)的關(guān)鍵作用。另一方面，中國(guó)基建投資還有很大的增長(zhǎng)空間，交通、水利、能源、信息、管網(wǎng)等領(lǐng)域仍然存在不少“短板”，也需要加強(qiáng)其投資，實(shí)現(xiàn)中國(guó)經(jīng)濟(jì)的平衡發(fā)展。據(jù)有關(guān)資料，目前我國(guó)基礎(chǔ)設(shè)施人均資本存量仍只有發(fā)達(dá)國(guó)家的20%到30%。西部省份和貧困地區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施更為薄弱，鐵路、公路路網(wǎng)密度僅相當(dāng)于全國(guó)平均水平的一半。考慮到上半年基建投資增速回落，后勁不足，因此，決策部門有可能加大下半年基建投資力度，對(duì)沖外需減弱，由此將增加鋼材需求。
從出口需求來看，下半年鋼材出口有可能繼續(xù)回升。主要受到國(guó)際市場(chǎng)鋼材價(jià)格上漲和人民幣貶值的雙重刺激，盡管上半年貿(mào)易壁壘加劇，但中國(guó)鋼材出口依然保持較大數(shù)量規(guī)模，而且呈現(xiàn)出口量月環(huán)比持續(xù)回升態(tài)勢(shì)。其中2月份全國(guó)鋼材出口量環(huán)比增長(zhǎng)4.2%，3月份環(huán)比增長(zhǎng)16.6%，4月份增長(zhǎng)14.6%，5月份增長(zhǎng)6.3%，6月份增長(zhǎng)0.9%。同時(shí)，全國(guó)鋼材出口同比降幅不斷收窄，到6月份已經(jīng)轉(zhuǎn)為同比增長(zhǎng)2%，月度出口量亦回升至694萬噸。從年內(nèi)的發(fā)展趨勢(shì)來看，國(guó)際市場(chǎng)鋼材價(jià)格繼續(xù)上漲，其中美國(guó)鋼材價(jià)格暴漲，以及人民幣繼續(xù)貶值，都可以在一定程度對(duì)沖一些國(guó)家關(guān)稅壁壘，推動(dòng)鋼材出口回升，包括直接出口與間接出口兩個(gè)方面。中物聯(lián)鋼鐵物流專業(yè)委員會(huì)近期發(fā)布的指數(shù)報(bào)告也顯示，今年6月份全國(guó)鋼鐵行業(yè)PMI為51.6%，環(huán)比回升1個(gè)百分點(diǎn)，其中新出口訂單指數(shù)升幅明顯。如果中國(guó)鋼材出口量出現(xiàn)回升，勢(shì)必增加中國(guó)鋼材總量需求，改善整體供求關(guān)系。
從居民終端消費(fèi)來看，也可以為鋼材需求增長(zhǎng)助力。有觀點(diǎn)認(rèn)為，中國(guó)居民消費(fèi)比重逐步提高，將會(huì)減弱鋼材需求，這是片面認(rèn)識(shí)。其實(shí)，居民終端商品(服務(wù))消費(fèi)水平的提高，并不意味著鋼材需求一定下降。因?yàn)榻K端商品(服務(wù))消費(fèi)增長(zhǎng)的背后，其生產(chǎn)與物流設(shè)施都需要大量鋼鐵，隱含著巨大數(shù)量的間接鋼材需求。有些終端消費(fèi)品本身，如家用電器、汽車、住房，甚至旅游等，更是需要大量鋼材支撐。隨著上半年決策部門出臺(tái)降稅、增收措施的陸續(xù)生效，下半年全國(guó)城鄉(xiāng)居民終端商品消費(fèi)(服務(wù))將會(huì)提速，由此助力鋼材直接需求與間接需求。
由此可見，下半年中國(guó)鋼材需求形勢(shì)依然謹(jǐn)慎樂觀。因?yàn)檫@個(gè)“壓艙石”的存在，加之全國(guó)鋼鐵產(chǎn)量的較大幅度增長(zhǎng)可能已是“強(qiáng)弩之末”，以及成本增加等因素影響，所以對(duì)于下半年中國(guó)鋼材市場(chǎng)亦維持謹(jǐn)慎樂觀展望。當(dāng)然，由于多種因素的影響，尤其是上述利空壓力并沒有煙消云散，鋼材價(jià)格也不可能一直上漲。隨著鋼價(jià)的持續(xù)上行，所承受的壓力也隨之增大，勢(shì)必產(chǎn)生向下調(diào)整要求，所以下半年價(jià)格行情的寬幅震蕩亦難以避免，這也是筆者對(duì)下半年中國(guó)鋼材行情，在不悲觀的同時(shí)，持謹(jǐn)慎態(tài)度的緣由所在。
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